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——记巴山公司钳工张胜利

咱们工人有力量，每天每日工作忙，而张胜利在巴山公司钳工一线一忙就是40年。无论刮风下雨，每天早上，他总是第一个开启车间大门。“我起的早，在家待不住，来厂里还可以提前干会活，赶赶生产进度。”到了中午，他总是提前1小时开始工作，而当别人问他为什么这么拼命时，他的回答是“一家三代人都在厂里工作，厂里养活了我们一家，我只有多干一点，才能对得起厂里。”这位老工人用最朴实话语道尽了一名基层员工最高尚的情操。

一次，分厂接到一项航空新品研发任务，其中某项防护产品成为大家的重点攻关难题。张胜利凭借丰富的工作经验，通过传统下料加工制造，很快首件产品被生产出来并送往厂家。事后张胜利得知客户同样运用传统下料的方法研制此产品7年未果，他便在等待结果的同时继续埋头钻研新方法。首先，他按照原本的生产方法，严把每道生产步骤试图从中寻找突破口，全程紧盯，制造出的成品仍达不到自己定的标准，连自己这关都过不了怎能让客户满意。张胜利凭着这份“高标准”和产品较起了真儿，采用结果倒推的方式，从第一道工序开始，传统的下料方法是按照所需尺寸对网材进行裁剪下料，这会对成品造成影响吗？带着这个疑问，张胜利跳出原有的思维禁锢，改变了下料方式，采用另一种下料方法，再进行下道成型工序时，张师傅发现了“罪魁祸首”果然在“首”，是第一道下料工序影响了整个产品的进程。传统下料方法，对网材进行成型时，网孔变形严重且不规则，经创新后采用新的下料方式，成型时充分利用了网材延展度、伸缩性等特点，过度均匀且平滑无痕。一套产品生产周期是一周，改善后两到三天就能出一套成品，原本需要近半年的工期，现在只需要不到两个月便完成交付。                  

张胜利对品质的极致追求，对航空事业的执着热爱，源自于他的父亲，他和父亲一样从老一代老航空人手里接过传递棒，传承航空人所特有的理想信念。凡是做过他徒弟的人，提起他就会说张师傅太严厉了，不过能学到真东西。是的，授之以鱼，不如授之于渔，这就是他为人师表的坚持。他总是说，我得把现在学到的传下去，不然退休后我学到的又自己带走了，一些关键性的技术难点还得留给厂里。

这正是老一辈航空人用心坚守的航空情，用信念传承的中国航空制造业的工匠精神！               

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